هم ناسا و هم بلو اوریجین انتظارات زیادی از این پرواز دارند. این رویداد را از دست ندهید.
بلو اوریجین متعلق به جف بزوس در حال آماده‌سازی برای پرتاب دوم نیو گلن است. این موشک غول‌پیکر قرار است از کیپ کاناورال در فلوریدا، زودتر از ساعت ۲:۵۱ بعدازظهر به وقت شرقی در یکشنبه، ۹ نوامبر، بلند شود.
نیو گلن عصر سه‌شنبه به سکوی پرتاب در مجتمع پرتاب ۳۸ منتقل شد و روز چهارشنبه عمودی قرار گرفت، طبق حساب ایکس بلو اوریجین. از آن زمان، این موشک تست آتش ایستای موفقی را پشت سر گذاشته که در آن هر هفت تقویت‌کننده BE-4 آن طبق انتظار عمل کردند و با ۱۰۰ درصد رانش به مدت ۲۲ ثانیه کار کردند، همان‌طور که بلو اوریجین روز پنج‌شنبه اعلام کرد.
این وسیله پرتاب سنگین‌وزن اکنون در مراحل نهایی آماده‌سازی پیش از پرواز تاریخی یکشنبه قرار دارد. در اینجا سه نکته مهم‌ترین که قبل از بلند شدن باید بدانید، آورده شده است.
تلاش دیگری برای بازیابی تقویت‌کننده در پیش است
نزدیک به ۱۰ ماه از پرواز افتتاحیه نیو گلن در ۱۶ ژانویه گذشته است. بخش بالایی موشک با موفقیت به مدار رسید—اولین بار برای بلو اوریجین—و محموله بلو رینگ پث‌فایندر را مستقر کرد. این محموله نمایشی فناوری برای آزمایش پرواز اصلی، سیستم‌های زمینی و قابلیت‌های عملیاتی وسیله انتقال مداری بلو رینگ شرکت طراحی شده بود.
یکی از اهداف اصلی این پرواز آزمایشی، بازیابی تقویت‌کننده نیو گلن بود—گامی کلیدی به سوی قابلیت استفاده مجدد سریع. با این حال، این کار طبق برنامه پیش نرفت. بلو اوریجین تأیید کرد که تقویت‌کننده «در حین فرود» از دست رفت، به این معنا که نتوانست فرود نرم و کنترل‌شده‌ای روی جک‌لین—یک لنج در اقیانوس اطلس، انجام دهد.
تحقیقات اداره هوانوردی فدرال در نهایت مشخص کرد که تقویت‌کننده نتوانست موتورهایش را دوباره روشن کند، همان‌طور که بلو اوریجین در ماه مارس تأیید کرد. اداره هوانوردی فدرال هفت اقدام اصلاحی را در زمینه «بهبود مدیریت پیشرانه و کنترل خونریزی موتور» شناسایی کرد که شرکت گفت در حال رسیدگی به آن‌هاست.
با وجود مشکل تقویت‌کننده، پرواز اول موشک پیروزی بزرگی برای بلو اوریجین بود و نیو گلن را رسماً به عنوان یک وسیله پرتاب مداری عمده روی نقشه قرار داد.
بلو اوریجین بار دیگر در پرواز دوم نیو گلن تلاش خواهد کرد تا تقویت‌کننده را بازیابی کند. درست مثل دفعه قبل، شرکت هدف فرود محرکه روی لنج به نام جک‌لین در اقیانوس اطلس را دارد.
شرکت بزوس امیدوار است این تقویت‌کننده دوم، با نام «هرگز به من شانس‌ها را نگو»، شانس بهتری نسبت به اولی داشته باشد. اگر شرکت بتواند تقویت‌کننده را با موفقیت بازیابی و بازسازی کند، برنامه دارد آن را در مأموریت سوم دوباره پرواز دهد که تلاش خواهد کرد لندر قمری بلو مون مارک ۱ را پرتاب کند. این لندر باری گام اولیه‌ای به سوی نسخه سرنشین‌دار است که ناسا قراردادی برای انتقال فضانوردان آرتمیس ۵ به ماه با آن بسته است.
نیو گلن مأموریت ESCAPADE ناسا را پرتاب خواهد کرد
نیو گلن در پرواز آزمایشی دوم خود محموله دیگری حمل خواهد کرد، اما این بار متعلق به ناسا است. این موشک غول‌پیکر دو کاوشگر دوقلوی ESCAPADE آژانس را در سفری به مریخ پرتاب خواهد کرد.
مأموریت کاوشگران فرار و شتاب و دینامیک پلاسما (سعی کنید این را پنج بار سریع بگویید) «از دو فضاپیمای یکسان برای بررسی تعامل باد خورشیدی با محیط مغناطیسی مریخ و چگونگی رانده شدن فرار جوی سیاره توسط این تعامل استفاده خواهد کرد»، طبق ناسا.
این کاوشگرها قرار بود در پرتاب اول نیو گلن، که原本 برای اکتبر ۲۰۲۴ برنامه‌ریزی شده بود، پرواز کنند، اما ناسا به دلیل نگرانی‌های مربوط به پرتاب آن‌ها با یک موشک اثبات‌نشده، کاوشگرها را از مأموریت خارج کرد. روز جمعه، بلو اوریجین تأیید کرد که کاوشگرها در پوشش محموله بخش بالایی نیو گلن بارگذاری شده‌اند.
این مأموریت ۸۰ میلیون دلاری، ریسک پرتاب دوم نیو گلن را بالا می‌برد. این نه تنها اولین مأموریت ناسا به مریخ از زمان پرتاب کاوشگر استقامت در ۲۰۲۰ است، بلکه اولین مأموریت علمی مداری چندفضاپیمایی به سیاره سرخ نیز هست.
زمان درخشش بلو اوریجین—یا عدم آن
این پرواز آزمایشی اصلاً روتین نخواهد بود—هم ناسا و هم بلو اوریجین انتظارات زیادی از این پرتاب دارند.
پس از تأخیرهای قابل توجه نیو گلن، بلو اوریجین باید نشان دهد که آماده عمل به عنوان ارائه‌دهنده پرتاب عمق فضا است و موشک بزرگش برای این کار مناسب است. پرتاب ESCAPADE آزمونی حیاتی خواهد بود. اگر استقرار طبق برنامه پیش برود، نیو گلن می‌تواند گزینه‌ای قابل اعتماد برای مأموریت‌های علمی حیاتی ناسا و قراردادهای امنیت ملی شود.
با این حال، بلو اوریجین همچنان باید با بازیگران بزرگ دیگر مانند اتحاد پرتاب متحد و اسپیس‌ایکس ایلان ماسک رقابت کند که به طور منظم فالکون ۹ و فالکون هوی‌هایش را پرتاب می‌کند—و به زودی اختلال‌گر عمده‌ای در صنعت به نام استارشیپ خواهد داشت.
ادامه تأیید موتور BE-4 و دستیابی به بازیابی تقویت‌کننده نیز کلیدی برای موفقیت نیو گلن خواهد بود. اگر بلو اوریجین بتواند این نقاط عطف را در یکشنبه بزند، می‌تواند بازار پرتاب سنگین‌وزن را دگرگون کند، در حالی که شکست، آمادگی بلو برای مقابله با چالش‌های صنعت فضانوردی تجاری رقابتی رو به رشد را بیشتر تضعیف خواهد کرد.
